防撞垫是一种防护结构，在受到车辆正面碰撞时，可吸收车辆动能，减轻对司乘人员的伤害；在受到车辆侧面碰撞时，可导正辆。其主要通过橡胶或金属变形吸收车辆动能，保护司乘人员安全。
车辆撞击到防撞垫时，防撞垫起到了缓冲作用，防撞垫是由橡胶、砂料、钢材等材料构成，是通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止，并使车辆改变行驶方向避免驾乘人员受到严重伤害的设施，防撞垫是一种防护结构，在受到车辆正面碰撞时，可吸收车辆动能，减轻对司乘人员的伤害；在受到车辆侧面碰撞时，可导正辆。其主要通过橡胶或金属变形吸收车辆动能，保护司乘人员安全。

防撞垫产品原理： 
当车辆与之正面冲撞时，端部构件及吸能构件将成为吸收冲撞能量的模块，车辆与防撞垫碰撞时能吸收车辆的冲撞力，再利用导轨与支撑框架空间的摩擦力和吸能构件的积压阻力，以及支撑框架与导向板摩擦组合来吸收和疏散冲撞力，受冲击时吸能构件会依次移动，吸收和消除车辆冲撞时所发生的冲撞力，对车辆和司乘人员的冲击力降到较低，从而使车辆停止。

防撞垫是适用在公路上的***安全设施。如设置在公路（快速路、主干路）主线分流端、匝道出口的护栏端部、收费站导流岛端部、分隔带护栏端部、分隔带开口处端部、上跨高速公路跨线中墩的端部、混凝土护栏端部、隧道洞口以及车辆撞击易造成冲击伤害的构造物前端。

防撞垫具有车辆正碰时缓冲吸能和侧碰时导向的双重功能，当车辆与之碰撞时能吸收车辆的冲撞力，从而使之停止或改变其方向使车回到原来的车道上，疏散冲撞力，从而确保司乘人员的安全，较大限度的降低车辆与其它道路设施的受损程度，减少发生冲撞后车辆借助弹力再次撞到其它车辆，避免发生二次碰撞。
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